汽车挡泥板冲压工艺的改进 |
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引用本文: | 陈文勇.汽车挡泥板冲压工艺的改进[J].锻压技术,2013(6):165-169. |
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作者姓名: | 陈文勇 |
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作者单位: | 柳州职业技术学院机电工程系 |
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基金项目: | 2013年度广西高等教育教学改革工程重点项目(2013JGZ182);2012年度广西高等学校一般资助科研项目(201203YB196) |
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摘 要: | 以汽车挡泥板为研究对象,对其原有冲压工艺进行分析,针对原有工艺的不足,提出新的工艺方案,重点介绍了一模四件的拉延模设计。并利用有限元分析软件AutoForm对该工艺的成形过程进行数值模拟仿真。优化拉延筋的设置方式和尺寸后,解决了优化前局部成形不充分及开裂的问题。模拟结果验证了新工艺的合理性和可行性。采用该工艺不仅能提高材料利用率,减少模具成本,节省了一副落料模,而且可以缩短模具设计周期,提高整体生产效率。
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关 键 词: | 汽车挡泥板 材料成本 AutoForm 冲压成形 |
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