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就地热再生技术在SMA-13路面中的应用研究
引用本文:陈鹏飞.就地热再生技术在SMA-13路面中的应用研究[J].工程建设与设计,2024(4):184-186.
作者姓名:陈鹏飞
作者单位:遵化市交通运输局
摘    要:结合工程实例,对SMA-13就地热再生混合料进行配合比设计,以不同再生剂掺量、不同RAP掺量进行级配设计,并进行高温、低温、水稳3个方面的路用性能试验,确定再生剂和RAP的最佳掺量。结果表明:6%的再生剂掺量可以使回收后沥青性能恢复接近至原样沥青性能;随着RAP掺量的增加再生沥青混合料的高温性能有提升,但低温性能和水稳定性不断降低,为保证再生混合料具有较好地路用性能,建议RAP掺量不超过50%为宜。

关 键 词:RAP  就地热再生混合料  配合比  SMA-13  路用性能
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