基于应力水平的边坡加固设计方法研究 |
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引用本文: | 王东英,杨光华,陆耀波.基于应力水平的边坡加固设计方法研究[J].广东水利水电,2024(1):67-75. |
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作者姓名: | 王东英 杨光华 陆耀波 |
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作者单位: | 1. 广州番禺职业技术学院;2. 广东省水利水电科学研究院;3. 广东省岩土工程技术研究中心 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(编号:51778152);;中国博士后科学基金(编号:2019M662827);;2021年度广东省普通高校青年创新人才类项目(编号:2021KQNCX198); |
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摘 要: | 当前边坡优化设计较多的依赖于工程经验,尚缺乏理论层面的设计依据和指导体系,为此,提出一种将应力水平分布和稳定性分析相结合,综合确定边坡加固位置和规模的设计方法,通过3个顺层路堑边坡工程实例阐述了该方法的应用方式和效果。所得结论主要有:(1)基于应力水平确定加固位置、稳定性分析确定加固规模,这种综合性方法通常能得到较优的加固设计方案,既可为边坡的初步设计提供理论指导,也可为经验优化方案的校验提供理论依据;(2)对于顺层岩质边坡,在岩层分界面处应力水平往往较高,若开挖后岩层分界面有出露,采用锚索穿过岩层分界面提高坡体稳定性具有较好的效果;(3)“剥山皮”式开挖对稳定性帮助不大,对于此类边坡采用较陡的坡率挖除加固更有效。
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关 键 词: | 路堑边坡 加固设计 工程经验 应力水平 经济有效 |
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