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基于应力水平的边坡加固设计方法研究
引用本文:王东英,杨光华,陆耀波.基于应力水平的边坡加固设计方法研究[J].广东水利水电,2024(1):67-75.
作者姓名:王东英  杨光华  陆耀波
作者单位:1. 广州番禺职业技术学院;2. 广东省水利水电科学研究院;3. 广东省岩土工程技术研究中心
基金项目:国家自然科学基金(编号:51778152);;中国博士后科学基金(编号:2019M662827);;2021年度广东省普通高校青年创新人才类项目(编号:2021KQNCX198);
摘    要:当前边坡优化设计较多的依赖于工程经验,尚缺乏理论层面的设计依据和指导体系,为此,提出一种将应力水平分布和稳定性分析相结合,综合确定边坡加固位置和规模的设计方法,通过3个顺层路堑边坡工程实例阐述了该方法的应用方式和效果。所得结论主要有:(1)基于应力水平确定加固位置、稳定性分析确定加固规模,这种综合性方法通常能得到较优的加固设计方案,既可为边坡的初步设计提供理论指导,也可为经验优化方案的校验提供理论依据;(2)对于顺层岩质边坡,在岩层分界面处应力水平往往较高,若开挖后岩层分界面有出露,采用锚索穿过岩层分界面提高坡体稳定性具有较好的效果;(3)“剥山皮”式开挖对稳定性帮助不大,对于此类边坡采用较陡的坡率挖除加固更有效。

关 键 词:路堑边坡  加固设计  工程经验  应力水平  经济有效
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