| 燃料油膜蒸发特性与混合气形成边界条件的研究 |
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| 引用本文： | 胡宗杰,于水,李理光. 燃料油膜蒸发特性与混合气形成边界条件的研究[J]. 内燃机学报, 2005, 23(6): 490-496 |
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| 作者姓名： | 胡宗杰 于水 李理光 |
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| 作者单位： | 上海交通大学,动力机械与工程教育部重点实验室,上海,200030;同济大学,汽车学院,上海,201804 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展计划资助项目（2001CB209203）. |
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| 摘 要： | 采用热重分析法对几种典型燃料油膜的蒸发特性进行研究,结果表明：燃料物性和油膜厚度对其蒸发特性影响很大;壁面油膜厚度与壁面温度是控制油膜蒸发形成均质混合气的关键;以油膜蒸发方式制备柴油均质混合气时,对应（200～600）μm的油膜厚度,如蒸发率要达到30%～50%,壁面温度应为（150～180）℃,而汽油只需（40～60）℃;若蒸发率达到95%,则柴油所需壁面温度为（200～250）℃,汽油所需为（50～100）℃;从燃料改性设计制备均质混合气的角度出发,需提高柴油100℃以下的蒸发特性.
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| 关 键 词： | 热重法 油膜蒸发 均质混合气 壁面温度 |
| 文章编号： | 1000-0909（2005）06-0490-07 |
| 收稿时间： | 2004-11-15 |
| 修稿时间： | 2005-02-22 |
Study of Characteristics of Film Evaporation and Boundary Conditions for Charge Preparation of Typical Fuels |
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| HU Zong-jie,YU Shui,LI Li-guang. Study of Characteristics of Film Evaporation and Boundary Conditions for Charge Preparation of Typical Fuels[J]. Transactions of Csice, 2005, 23(6): 490-496 |
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| Authors: | HU Zong-jie YU Shui LI Li-guang |
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| Affiliation: | 1. Key Laboratory for Power Machinery and Engineering of Ministry of Education,Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200030, China;2. Automobile School, Tongji University,Shanghai 201804, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | Thermogravimetric analysis Film evaporation Homogeneous charge Wall temperature |
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