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高速转子轴承系统碰摩故障仿真研究
引用本文:张楠,刘占生,姜兴渭.高速转子轴承系统碰摩故障仿真研究[J].振动与冲击,2010,29(9):77-81.
作者姓名:张楠  刘占生  姜兴渭
作者单位:1. 哈尔滨工业大学,哈尔滨150001;北京航天动力研究所,北京100076
2. 哈尔滨工业大学,哈尔滨,150001
摘    要:应用非线性动力学理论对高速碰摩转子系统模型进行了研究,得出滑动轴承支撑下的碰摩转子系统的振动特征.研究了偏心距参数对系统振动特性的影响.对建立的碰摩故障的转子系统的动力学模型应用数值积分方法进行求解,得到系统的响应,利用幅频曲线、分岔图、三维谱图研究系统响应随转速、偏心量的变化规律.为准确诊断滑动轴承支撑下的转子碰摩故障、减小系统故障发生率和提高系统动力学特性具有重要意义.

关 键 词:关键词:转子轴承系统  碰摩  故障  仿真
收稿时间:2009-12-15
修稿时间:2010-2-23

Simulation study on rub-impact fault of high-speed rotor-bearing system
ZHANG Nan,LIU Zhan-sheng,JIANG Xing-wei.Simulation study on rub-impact fault of high-speed rotor-bearing system[J].Journal of Vibration and Shock,2010,29(9):77-81.
Authors:ZHANG Nan  LIU Zhan-sheng  JIANG Xing-wei
Abstract:
Keywords:
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