| 转矩扰动激励下盘式制动器非线性振动分析 |
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| 引用本文： | 刘献宇,韩清振,王骏骋.转矩扰动激励下盘式制动器非线性振动分析[J].噪声与振动控制,2023,43(2):179-184. |
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| 作者姓名： | 刘献宇 韩清振 王骏骋 |
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| 作者单位： | 1. 扬州大学机械工程学院;2. 浙江理工大学机械与自动控制学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(51875258)；;江苏省大学生创新创业训练计划资助项目(202111117095Y)； |
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| 摘 要： | 基于汽车盘式制动器单自由度模型研究转矩扰动对其非线性振动的影响。依据Stribeck模型分析盘式制动器的振动模式和不同模式下的平衡点及稳定性。在未受转矩扰动激励下，制动器可能表现为滑动、滑-擦边、粘-滑-擦边等多种振动形式，且粘滞擦边振动会引起小幅振荡行为。周期性的转矩扰动可将原本的振动分为两部分，且在最值处出现转换。转矩扰动会影响粘滞运动和滑动运动的过渡边界，导致振动行为更加复杂。转矩扰动频率的改变同样可导致制动器出现滑动和粘-滑运动等。无论是否受到激励，随着制动压力的增加，制动器的振幅都将逐渐增加；在相同制动压力下，当制动器受到转矩激励时，振动幅值大于未受激励情况。研究可为揭示转矩扰动对制动器振动的影响机理提供参考。
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| 关 键 词： | 振动与波 非线性振动 制动器 转矩扰动 极限环 粘滑运动 |
| 收稿时间： | 2021-11-19 |
| 修稿时间： | 2022-04-07 |
Analysis of Nonlinear Vibration of Disc Brake with Torque Ripple |
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