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杂志ISSN号
内燃机磨合阶段出现拉缸原因的综合分析
作者姓名:
张少东 周全正
作者单位:
铁十五局五处,洛阳工学院
摘 要:
叙述内燃机磨合的目的。分析磨合阶段易出现拉缸的原因:活塞环与气缸壁之间单位面积上的承受压力过高;活塞环与环槽的温度偏高;润滑条件恶劣;工作面粗糙度高,且滑合面的磨粒大而硬,有促进咬合的倾向等。
关 键 词:
内燃机 磨合 拉缸
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