| 高密度土地开发对交通系统的影响——以广州为例 |
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| 引用本文： | 毛蒋兴,阎小培,王芳.高密度土地开发对交通系统的影响——以广州为例[J].规划师,2004,20(12):99-104. |
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| 作者姓名： | 毛蒋兴 阎小培 王芳 |
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| 作者单位： | 中山大学城市与区域研究中心,广东,广州,510275 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目(40071034)部分研究成果 |
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| 摘 要： | 广州市在城市土地高密度开发的影响下,形成了“棋盘 带形 双环”的交通路网格局。在这样的格局之下,广州市选择了公共交通为主的城市交通模式。
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| 关 键 词： | 广州 土地利用 交通系统 |
| 文章编号： | 1006-0022(2004)12-0099-06 |
The Influence of High-density Land Development on Traffic System--With Guangzhou as an Example |
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| Mao Jiangxing,Yan Xiaopei,WangFang.The Influence of High-density Land Development on Traffic System--With Guangzhou as an Example[J].Planners,2004,20(12):99-104. |
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| Authors: | Mao Jiangxing Yan Xiaopei WangFang |
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| Abstract: | Under the influence of the high-density development of urban land,Guangzhou has formed a"chessboard linear double-ring"traffic road net- work layout.With this road network layout,Guang- zhou has chosen thepublic traffic as its main urban traffic model. |
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| Keywords: | Guangzhou Land utilization Traffic system |
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