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客运专线箱梁混凝土水化热温度监控研究
作者姓名:
吕明宇
郭建功
作者单位:
大连公路工程集团;河北宣化工程机械股份有限公司;
摘 要:
<正>铁路客运专线32m现浇箱梁采用的混凝土设计强度为50MPa,属于高强高性能混凝土,相应单方水泥用量较多,水化热引起的混凝土内部温度较普通混凝土要
关 键 词:
客运专线
混凝土箱梁
温度监测
控制措施
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