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| 高速有轨电车转向架选型分析 | |
| 作者姓名： | 李小川 |
| 摘 要： | 目前以德国为代表的欧洲国家对有轨电车提出了提高运营速度、降低地板面高度、提高乘坐舒适性等要求.本文对适应欧洲市场需求趋势的转向架方案选型进行了分析,提出了一种能适应120km/h运营速度、低地板面、高度主动调节的有轨电车转向架方案. |
| 关 键 词： | 转向架 120km/h运营速度 低地板面 高度主动调节 |
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