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| 不同燃料路径氢燃料电池汽车全生命周期环境影响评价 | |
| 作者姓名： | 余亚东 高慧 肖晋宇 侯金鸣 金晨 张瑾轩 周文戟 任宏涛 郭颖 |
| 作者单位： | 华东理工大学商学院,上海市 徐汇区 200237;中国石油集团经济技术研究院,北京市 西城区 100724;全球能源互联网发展合作组织,北京市 西城区 100031;中国人民大学应用经济学院,北京市 海淀区 100872;中南大学能源科学与工程学院,湖南省 长沙市 410083 |
| 基金项目： | 国家自然科学基金;国家自然科学基金;全球能源互联网集团有限公司科技项目 |
| 摘 要： | 氢燃料电池汽车续航里程长、能量转换效率高,其燃料可通过可再生能源电解水制取.氢燃料电池汽车的推广应用将促进电力系统消纳不稳定的可再生能源电力.已有文献缺乏对氢燃料生产、储运等不同路径的环境影响全生命周期综合分析.考虑中国当前主要的制氢、输氢和发电技术,根据不同技术组合设计17条氢燃料路径,通过GREET软件对这些路径的... |
| 关 键 词： | 氢能 燃料电池汽车 生命周期分析 环境影响评价 GREET |
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