| 膨化硝铵炸药装药中柴油配比优化研究 |
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| 引用本文： | 陈德炎,罗先伟,杨岳阳,黄琳. 膨化硝铵炸药装药中柴油配比优化研究[J]. 爆破, 2014, 0(4) |
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| 作者姓名： | 陈德炎 罗先伟 杨岳阳 黄琳 |
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| 作者单位： | 1. 广西华锡集团股份有限公司 铜坑矿,河池,547207
2. 广西华锡集团股份有限公司 高峰矿,河池,547207 |
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| 摘 要： | 膨化硝铵炸药中加入柴油,在降低返粉率的同时,也降低了炸药性能。在炸药爆炸基本理论和科学试验的基础上,分别研究了柴油配比与炸药性能及返粉率的关系,绘制了关系曲线,最后通过分析三者的综合关系,得到了确定最优柴油配比的方法。研究结果表明:炸药的氧平衡、爆热和爆速均随柴油配比的增加而降低;返粉率曲线可分为AB(返粉率明显下降)、BC(不明显下降)和CD(维持定值)三个阶段;柴油配比不应超过10%;当qmax处于CD之间时,柴油配比应取C值,处于BC之间时,柴油配比取值应尽量接近B值,处于AB之间时,柴油配比应取qmax。
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| 关 键 词： | 膨化硝铵炸药 柴油配比 氧平衡 爆热 爆速 返粉率 |
Study on Diesel Ratio Optimization in Charging Structure of Expanded Ammonium Nitrate Explosive |
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| CHFN De-yan,LUO Xian-wei,YANG Yue-yang,HANG Ling. Study on Diesel Ratio Optimization in Charging Structure of Expanded Ammonium Nitrate Explosive[J]. Blasting, 2014, 0(4) |
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| Authors: | CHFN De-yan LUO Xian-wei YANG Yue-yang HANG Ling |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | expanded ammonium nitrate explosive diesel ratio oxygen balance explosion heat detonation velocity return fine rate |
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