| 渗硫参数对氮碳共渗表面形成FeS固体润滑层的影响 |
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| 引用本文： | 胡春华,乔玉林,马世宁,邹家平,高月德,吴淼. 渗硫参数对氮碳共渗表面形成FeS固体润滑层的影响[J]. 金属热处理, 2006, 31(11): 13-15 |
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| 作者姓名： | 胡春华 乔玉林 马世宁 邹家平 高月德 吴淼 |
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| 作者单位： | 装甲兵工程学院,装备再制造工程系,北京,100072;装甲兵技术学院,机械工程系,吉林,长春,130117;装甲兵工程学院,装备再制造工程系,北京,100072;装甲兵技术学院,机械工程系,吉林,长春,130117 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;武器装备预研基金 |
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| 摘 要： | 采用低温离子渗硫技术在CrMoCu合金铸铁离子氮碳共渗表面制备FeS固体润滑层。通过对FeS固体润滑层表面微观形貌的观察，初步分析了渗硫条件和氮碳共渗表面对其上FeS固体润滑层形成的影响。氮碳共渗表面细小的缺陷和凹坑为硫化物提供了形核的活性中心，利于形成以FeS相为主的较厚的FeS固体润滑层。渗硫温度对氮碳共渗表面形成FeS固体润滑层影响很大，当渗硫温度（硫罐温度／工件温度）为210℃／230℃时，FeS固体润滑层中S／Fe原子摩尔百分比值趋于1；当渗硫温度（硫罐温度／工件温度）小于或大于210℃／230℃时，FeS固体润滑层中S／Fe原子摩尔百分比值远小于1或远大于1，不利于FeS固体润滑层的形成。
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| 关 键 词： | 离子氮碳共渗 低温离子渗硫 FeS固体润滑层 渗硫温度 保温时间 |
| 文章编号： | 0254-6051（2006）11-0013-03 |
| 收稿时间： | 2006-04-16 |
| 修稿时间： | 2006-04-16 |
Effect of Sulphurizing Parameters on the Formation of FeS Solid Lubrication Layer on Nitrocarburized Surface |
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| HU Chun-hua,QIAO Yu-lin,MA Shi-ning,ZOU Jia-ping,GAO Yue-de,WU Miao. Effect of Sulphurizing Parameters on the Formation of FeS Solid Lubrication Layer on Nitrocarburized Surface[J]. Heat Treatment of Metals, 2006, 31(11): 13-15 |
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| Authors: | HU Chun-hua QIAO Yu-lin MA Shi-ning ZOU Jia-ping GAO Yue-de WU Miao |
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| Affiliation: | 1. Department of Equipment Remanufacturing Engineering,Academy of Armored Force Engineering, Beijing 100072, China ; 2. Department of Mechanical Engineering, Academy of Armored Force Technology, Changchun Jilin 130117, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | ion nitrocarburizing low temperature ion sulphurization FeS solid lubrication layer sulphurizing temperature heat holding time |
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