参数激励下深海立管多模态耦合振动特性分析 |
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引用本文: | 张杰,唐友刚,黄磊,李伟.参数激励下深海立管多模态耦合振动特性分析[J].振动与冲击,2013,32(19):51-56. |
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作者姓名: | 张杰 唐友刚 黄磊 李伟 |
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作者单位: | 天津大学 水利工程仿真与安全国家重点实验室,天津,300072 |
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摘 要: | 由于浮体升沉运动影响,引起立管在水平方向上发生参数激励振动。参激振动可以引起平衡位置的不稳定性,如果系统参数组合落在不稳定区域,将导致立管振动破坏。针对简谐参数激励,建立立管横向振动方程,考虑立管内部张力沿轴线变化,立管固有频率和振型发生变化,参激振动出现模态耦合效应。采用Floquet理论分析了立管无阻尼和有阻尼时的参激稳定性,计算了临界参数激励下的动力响应。与单模态参激振动对比表明,同等阻尼下,模态耦合参激振动不稳定区域显著增大,更易发生参激共振。多模态耦合参激振动发生时,小激励也能激起大响应,特别是弯曲应力将显著增大。
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关 键 词: | (小五黑体)深海立管 参数激励 模态耦合 动力响应 |
收稿时间: | 2012-10-8 |
修稿时间: | 2012-10-25 |
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