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27. 5 kV 电缆金属护层雷击特性的建模与仿真
引用本文:黄军玲,高 强.27. 5 kV 电缆金属护层雷击特性的建模与仿真[J].电子测量与仪器学报,2020,34(7):210-217.
作者姓名:黄军玲  高 强
作者单位:1. 中国民用航空飞行学院;2. 中交(武汉)铁路电化电信工程技术有限公司
摘    要:基于行波理论,通过仿真计算不同分段情况下27.5 kV电缆分布式参数等效模型上雷电流波传播的速度,对比验证模型的准确性。通过理论计算确定金属护层装设护层保护器的必要性和护层保护器装设在首端的合理性。在此基础上,采用仿真软件研究雷电流波经接触网入侵电缆线芯时电缆长度、金属护层末端接地电阻和线芯末端阻抗对金属护层雷击感应电压的影响。结果表明,长度约为800 m的电缆其金属护层雷击感应电压最大值的平均值最小;接地电阻在2.5~3Ω内时,电缆金属护层雷击感应电压最大值的平均值最小,且均低于25 kV,当接地电阻超过5Ω时,外护套冲击耐受电压小于电缆金属护层雷击感应电压最大值,可导致外护套击穿;当接有较大容性阻抗或电缆末端短路,外护套冲击耐受电压远小于金属护层雷击感应电压,而接有较大感性阻抗或电缆末端开路时,金属护层雷击感应电压低于外护套冲击耐受电压。

关 键 词:27.  5  kV  分布式参数  接地电阻  阻抗  雷击

Modeling and simulation of lightning feature on the metal sheath of 27. 5 kV cable
Huang Junling,Gao Qiang.Modeling and simulation of lightning feature on the metal sheath of 27. 5 kV cable[J].Journal of Electronic Measurement and Instrument,2020,34(7):210-217.
Authors:Huang Junling  Gao Qiang
Affiliation:1. Civil Aviation Flight University of China; 2. CCCC (WuHan) Railway Electrification and Telecommunication Engineering Technology Co. Ltd
Abstract:
Keywords:27  5 kV  distributed parameters  grounding resistance  impedance  lightning stroke
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