齿轮泵壳体液态挤压铸造 |
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引用本文: | 严锦山,陈根苗.齿轮泵壳体液态挤压铸造[J].机械制造,1980(8). |
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作者姓名: | 严锦山 陈根苗 |
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作者单位: | 上海市机械制造工艺研究所,上海市机械制造工艺研究所 |
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摘 要: | 液态挤压铸造,是把液态金属注入金属模腔,然后把模腔内的液态金属迅速加压成型,在压力下结晶。它是锻造和铸造相结合的工艺,亦称为液态金属模锻。该工艺发展历史虽久,但长期不被重视。近几年来,国外在运输机械、船舶制造、宇宙航空及兵器工业等生产领域中,有了广泛的应用,但在我国尚属一项年轻的工艺。本文所谈的齿轮泵壳体,壁厚达30~40mm,采用金属型重力铸造或低压铸造时,存在缩孔、疏松等缺陷,废品率常达30~50%。采用液态挤压后,铸件质量显著提高,废品率下降到3%左右,机械性能也有所改善,能满足用户要求。
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