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| 汽车卡箍多工位级进模设计 | |
| 引用本文： | 李玉兰,刘宏,阮峰.汽车卡箍多工位级进模设计[J].模具制造,2007,7(8):30-33. |
| 作者姓名： | 李玉兰 刘宏 阮峰 |
| 作者单位： | 1. 中山火炬职业技术学院,广东中山,528436 2. 东风置业东升模具有限公司 3. 华南理工大学 |
| 摘 要： | 针对汽车高强度厚钢板卡箍的特点,分析了卡箍的冲压工艺及模具设计制造难点,介绍了排样设计、模具结构特点及关键部位的设计. |
| 关 键 词： | 高强度厚板 多工位级进模 模具结构 汽车 卡箍 多工位 级进模设计 Automobile Progressive Die 结构特点 排样设计 设计制造难点 模具 冲压工艺 分析 厚钢板 强度 |
Design of Multi-Position Progressive Die for the Automobile Clamp |
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| Li Yulan.Design of Multi-Position Progressive Die for the Automobile Clamp[J].Die & Mould Manufacture,2007,7(8):30-33. | |
| Authors: | Li Yulan |
| Abstract: | Acrroding to characteristics of the automobile clamp with high-strength thick steel plate, the stamping technology and difficulties in design and manufacture were analyzed, the progressive die layout was designed, the characteristics of die structure and design of key parts were introduced in detail. |
| Keywords: | high-strength thick steel plate multi-position progressive die die structure |
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