关于齿轮缺油计算理论的探讨——就缺油计算方法与Winter和Blok商榷

本文针对当前在齿轮缺油计算理论研究中存在的问题进行了探讨。本文认为,Winter和Blok提出的平均油膜厚度缺油计算方法,不能有效解决工业齿轮传动的缺油计算问题。笔者对Blok教授推导的平均油膜厚度计算公式进行了理论分析,指出了公式引起计算误差的原因,并对Blok公式进行了修正。本文认为,各国在齿轮传动供油理论研究中引起观点分歧的原因之一,与齿轮传动缺油计算理论的不够完善有关。针对这一现实,本文对齿轮传动的缺油现象提出了一个新的分类方法,并提出了“缺油边界临界值”和“缺油临界供油量”的概念及其相应的计算公式。首次把齿轮传动的“缺油”和“供油”计算结合在一起,为分析齿轮传动的缺油危险提供了一个新途径。