| NR内胎配方的优化设计 |
| |
| 引用本文： | 贾明.NR内胎配方的优化设计[J].轮胎工业,2006,26(11):669-671. |
| |
| 作者姓名： | 贾明 |
| |
| 作者单位： | 山东泰山轮胎有限公司,山东,肥城,271600 |
| |
| 基金项目： | 致谢：本课题得到单鹏高级工程师的指导帮助,在此表示感谢! |
| |
| 摘 要： | 对NR内胎配方进行优化设计,通过采取调整硫化体系、增大粘合增进剂用量、严格控制生产工艺等措施,将内胎配方中SBR用量由40份增大到50份。试验表明,试验配方胶料工艺性能稳定,相应成品内胎各项性能均达到或超过国家标准要求,配方成本降低,具有显著的经济效益。
|
| 关 键 词： | SBR NR 内胎 粘合增进剂 材料成本 |
| 文章编号： | 1006-8171（2006）11-0669-03 |
| 收稿时间： | 2006-06-04 |
| 修稿时间： | 2006年6月4日 |
Optimization of NR inner tube formulation |
| |
| JIA Ming.Optimization of NR inner tube formulation[J].Tire Industry,2006,26(11):669-671. |
| |
| Authors: | JIA Ming |
| |
| Affiliation: | Shandong Taishan Tire Co. ,Ltd,Feicheng 271600,China |
| |
| Abstract: | The NR inner tube formulation was optimized by modifying curing system,increasing addition level of adhesion promoter and strictly controlling manufacturing technology to increase the addition level of SBR in inner tube formula from 40 phr to 50 phr.The test results showed that the optimized compound featured stable processibility and lower cost,and the quality of finished inner tube met the requirements of relative national standard. |
| |
| Keywords: | SBR NR inner tube adhesion promoter |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《轮胎工业》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《轮胎工业》下载全文 |
|
