|
|||||
|
|
| 某电动汽车用锂电池散热系统仿真分析与优化 | |
| 引用本文： | 李美静,闫伟.某电动汽车用锂电池散热系统仿真分析与优化[J].内燃机与动力装置,2019(2). |
| 作者姓名： | 李美静 闫伟 |
| 作者单位： | 山东大学能源与动力工程学院 |
| 摘 要： | 分别利用Hypermesh和Fluent等软件建立某电动汽车锂离子电池组散热系统的仿真模型并进行计算,分析该散热模块及电池组的温度变化。结果表明,冷却通道入口存在明显的高速涡流,在高速流区换热比较明显,但冷却液流动不均匀,电池组及电池单体的温度均匀性较差。对冷板结构进行优化和仿真分析,发现冷却通道进出口处存在的高速流区分布范围较广,每个流场速度分布较均匀,整体换热效果较好,电池组的温差减小,电池组的温度一致性得到明显改善。 |
| 关 键 词： | 锂电池 散热系统 计算流体动力学 冷板结构 电动汽车 仿真分析 优化 |
Simulation Analysis and Optimization of Cooling System for Lithium Battery on Electric Vehicle |
|
| Abstract: | |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |