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山区机场高填方地基填挖交界处理技术研究
引用本文:周立新,皮进,李丽伟,黄晓波.山区机场高填方地基填挖交界处理技术研究[J].施工技术,2019(12).
作者姓名:周立新  皮进  李丽伟  黄晓波
作者单位:中基北方国际工程技术有限公司;北京泰斯特工程检测有限公司;中国水利水电科学研究院
摘    要:削峰填谷高填方机场工程建设中,存在大量高填方填挖交界区域,地基处理不当易出现不均匀沉降,导致高填方机场道面在填挖交界沿线出现断裂破坏。以西北某山区高填方机场工程为例,采用挖方区缓坡过渡段、交界处两侧强夯处理、土工布(格栅)和土工格室加筋处理等填挖交界地基处理技术,对该机场高填方填挖交界区域进行地基处理,并设置沉降监测点。沉降监测数据表明,经过半年自然沉降后,该高填方填挖交界处的沉降量满足规范和设计要求。

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