桥梁拱座结构混凝土裂缝控制技术 |
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作者姓名: | 程华强 陈军 张建亮 姚婷 |
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作者单位: | 武汉市市政建设集团有限公司;高性能土木工程材料国家重点实验室江苏苏博特新材料股份有限公司 |
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摘 要: | 为解决桥梁拱座结构混凝土开裂问题,以武汉新建新河大桥为依托,采用基于多因素耦合的有限元分析方法,建立以开裂风险为评估依据的混凝土裂缝控制数值模型。明晰导致拱座结构混凝土开裂的主要因素,并针对性地采取抗裂技术措施。同时,采用在线监测技术作为工程管理辅助手段,确保工程温控措施的有效实施,拱座结构混凝土在经历12个月的观察期后未发现裂缝。
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