煤、焦运输线上溜槽的合理敷衬 |
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引用本文: | 依·依·伯烈考夫
,连海.煤、焦运输线上溜槽的合理敷衬[J].煤炭工程,1959(5). |
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作者姓名: | 依·依·伯烈考夫 连海 |
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摘 要: | 目前为了延长安设于准备车间、选煤车间、焦炭筛分车间和煤、焦运输线上的溜槽服务期限,使用了各种材料来给它作櫬.在对溜槽使用的经验,进行了专门的考查与总结后,国立焦化设计院采用了各种溜槽敷櫬的新的标准设计.本文要向读者介绍的就是这些决定.准备车间溜槽:准备车间标准设计中,溜槽的设计为:侧板用4公厘厚的钢板;底板用6公厘厚的钢板.此外,由翻车机到最终破碎的运输线上,各落煤点溜槽中考虑有6公厘厚的保护板,而翻车机煤仓下的溜槽中考虑有8公厘厚的护板.在上述备煤车间运
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