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| 矿区铁路田韩线DK56+665m处3孔12.0m钢筋混凝土桥梁下沉整治 | |
| 引用本文： | 齐彩玲,孟美丽,包旬.矿区铁路田韩线DK56+665m处3孔12.0m钢筋混凝土桥梁下沉整治[J].煤炭技术,2004,23(9):75-77. |
| 作者姓名： | 齐彩玲 孟美丽 包旬 |
| 作者单位： | 1. 新密市交通局,河南,新密,452300 2. 华北水利水电学院,水利工程系,河南,郑州,450008 3. 南阳市公路交通规划勘察设计院,河南,南阳,473000 |
| 摘 要： | 平顶山矿区铁路大部分位于矿区煤田之上 ,由于煤田的开采引起部分铁路随地表发生下沉。在对下沉的铁道线路进行整治中 ,出现问题最多和最难整治的是桥梁结构物。文中总结了矿区铁路田韩线DK5 6 +6 6 5m处 3孔 12 0m钢筋混凝土桥梁多次发生下沉时 ,为了保证桥上铁道线路畅通而采取的整治方法。 |
| 关 键 词： | 矿区铁路 下沉 桥梁 整治 |
| 文章编号： | 1008-8725(2004)09-0075-02 |
| 修稿时间： | 2004年6月9日 |
Treatment of the sinking of 3 hole - 12.0m reinforced concrete bridge at DK56 + 665m of Tian -Han line in diggings |
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| QI Cai-ling,MENG Mei-li,BAO Xun.Treatment of the sinking of 3 hole - 12.0m reinforced concrete bridge at DK56 + 665m of Tian -Han line in diggings[J].Coal Technology,2004,23(9):75-77. | |
| Authors: | QI Cai-ling MENG Mei-li BAO Xun |
| Affiliation: | QI Cai-ling~1,MENG Mei-li~2,BAO Xun~3 |
| Abstract: | This article summarises the treatment ways used for ensuring the unimpeded railway line on the bridge during the sinking appeared to 3 hole -12.0m reinforced concrete bridge at DK56+665m of Tian-Han line for many times. |
| Keywords: | railway in diggings sinking bridge frame treatment |
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