| 汽车发动机气缸窜气成因及控制 |
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| 引用本文： | 王凤章,冯长征.汽车发动机气缸窜气成因及控制[J].内燃机,2005(5):49-51. |
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| 作者姓名： | 王凤章 冯长征 |
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| 作者单位： | [1]徐州经贸高等职业学校,江苏徐州221004 [2]徐州交通职业中等专业学校,江苏徐州221004 |
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| 摘 要： | 发动机气缸窜气、气密性差是导致气缸及活塞（环）等机件异常磨损,机油过量消耗以及氧化变质,发动机过热,活塞（环）卡缸,熔着磨损以及活塞环断裂等事故的主要因素.对影响汽车发动机气缸窜气的成因进行分析,论述了降低和预防气缸窜气的对策.
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| 关 键 词： | 发动机 气缸窜气 对策研究 |
| 文章编号： | 1000-6494(2005)05-0049-03 |
| 收稿时间： | 2005-06-27 |
| 修稿时间： | 2005年6月27日 |
Cause and Control of Blow - by of Cylinder in Automobile Engines |
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| WANG Feng-zhang, FENG Chang-zheng.Cause and Control of Blow - by of Cylinder in Automobile Engines[J].Internal Combustion Engines,2005(5):49-51. |
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| Authors: | WANG Feng-zhang FENG Chang-zheng |
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