肩回交路下机车牵引方式的研究

机车的合理运用是铁路运输组织的一个重要内容。肩回交路机车运转制通常采用的是机车固定牵引区段的作业方式。提出“不固定”牵引方式概念，对其有利性进行分析，给出优化机车周转方案的统一求解步骤，并以算例加以验证，为实际应用提供了理论依据。