| 钢轨滚动接触磨损研究 |
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| 引用本文： | 陈明韬,王文健,彭亮,刘启跃. 钢轨滚动接触磨损研究[J]. 润滑与密封, 2008, 33(3): 40-42 |
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| 作者姓名： | 陈明韬 王文健 彭亮 刘启跃 |
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| 作者单位： | 西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031;西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031;西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031;西南交通大学摩擦学研究所,四川成都,610031 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金 , 教育部高等学校博士学科点专项科研基金 |
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| 摘 要： | 利用三维非Hertz滚动接触理论和数值程序CONTACT分析了不同轴重下轮轨滚动接触斑上应力、摩擦功等参数的变化.通过JD-1轮轨模拟试验机研究了轴重对钢轨材料磨损性能的影响,分析了磨痕形貌的变化情况.数值计算及试验结果表明:轴重和曲线半径是影响钢轨滚动接触磨损的重要因素;轮轨摩擦功的变化与钢轨磨损量的变化之间存在一定线性对应关系.
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| 关 键 词： | 钢轨磨损 轴重 摩擦功 等效应力 |
| 文章编号： | 0254-0150(2008)3-040-3 |
| 修稿时间： | 2007-10-10 |
Study on Rolling Contact Wear of Rail |
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| Chen Mingtao,Wang Wenjian,Peng Liang,Liu Qiyue. Study on Rolling Contact Wear of Rail[J]. Lubrication Engineering, 2008, 33(3): 40-42 |
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| Authors: | Chen Mingtao Wang Wenjian Peng Liang Liu Qiyue |
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| Abstract: | |
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