半个世纪的风流MIG-21MF/UM

50年代初,根据朝鲜战争的空战经验,美国和苏联开始研制最大平飞速度为M数2的战斗机。两者设计十分相似,都要求轻便、快速和较大的爬升率。1958年美国开始装备属于这一代飞机的F-104“星”式战斗机。同年,前苏联也装备了米格-21,该机的机翼平面形状为前缘后掠角75度的三角形。前苏联的中央流体力学研究所对三角翼的气动特性进行过长期的研究。但为了谨慎从事,他们特意制造了两架不同气动外形的试验机进行对比。1956年s月,首先试飞了一种与米格-19外形相似的后掠翼试验机E-2A,北约组织称之为“面板”;同年6月16日,又试飞了一种采用三角形机翼的E-5试验机,北约称之为“鱼窝”。前者在试飞中最大平飞速度1940公里/小时,而后者达到了2000公里/小时,若不是进气道存在溢流问题,速度本应更高一些。