蒸汽参数变化对汽轮机系统稳定性影响的机理分析 |
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作者姓名: | 刘小亮 张雪敏 秦博宇 孙铭泽 |
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作者单位: | 1. 中国农业大学信息与电气工程学院,北京,100083 2. 清华大学电机系电力系统国家重点实验室,北京,100084 3. 东北电网有限公司,辽宁 沈阳,110180 |
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基金项目: | 国家留学基金( CSC No.201306215014)。 |
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摘 要: | 与广域的互联大电网相比,小型及微型电力系统具有能源综合利用效率高的优点。但小型汽轮机变工况运行频繁,蒸汽参数变化范围大。为了分析蒸汽参数对汽轮机系统稳定性的影响,通过对汽轮机工作机理的研究,建立了汽轮发电机组电磁功率随蒸汽压力变化的数学模型,避免了水蒸气的熵和焓等复杂物理量的测量。研究了蒸汽受限时,汽轮机入口蒸汽压力的变化过程;分析了给定系统在蒸汽受限时的安全稳定域,给出了极限时间与蒸汽受限严重程度、带载量的关系式。该成果对于实际运行中蒸汽受限时的紧急切负荷控制具有重要的指导意义。
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关 键 词: | 蒸汽参数 蒸汽受限 极限时间 稳定性 |
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