带束层胶料性能的工艺对比分析

正轮胎的带束层由钢丝帘线与对应胶料压延覆胶而成,它存在于胎面和胎体之间,是半钢子午线轮胎的特有结构。作为轮胎的主要受力部位,承担约60%~75%的轮胎应力,起到固定胎体及增大胎面的刚性,缓冲外部冲击维持胎面的接触面,提高行驶稳定性的作用。半钢子午线轮胎一般由2~3层带束层组成,角度为20°~30°,安全系数一般大于10。