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非线性油膜力作用下的碰摩转子系统动力学分析
引用本文:刘杨,太兴宇,陈亚哲,马辉,闻邦椿.非线性油膜力作用下的碰摩转子系统动力学分析[J].机械设计与制造,2013(3).
作者姓名:刘杨  太兴宇  陈亚哲  马辉  闻邦椿
作者单位:东北大学机械工程与自动化学院,辽宁沈阳,110004
基金项目:国家自然科学基金青年项目,国家科技支撑计划项目,教育部探索导向重点科技创新项目
摘    要:目的:在讨论转子系统碰摩问题时,必须要考虑非线性碰摩力的影响,通过建立合理的模型来进行碰摩转子系统动力学分析十分重要。方法:运用基于Hertz接触理论的非线性碰摩力模型建模并进行数值仿真计算,对不同碰摩刚度下的故障转子系统动力学响应进行了研究。结果:通过分析发现,在碰摩刚度较大时,与线性刚度碰摩模型相比,采用Hertz接触理论碰摩力模型仿真出的结果非线性特性更强,系统碰摩特征更加明显,有利于判断碰摩故障的发生;结论:结合相关实验结果,验证了Hertz碰摩模型的正确性及将其运用在碰摩故障转子系统建模中的可行性。

关 键 词:Hertz接触理论  碰摩转子  非线性  碰摩刚度  油膜力  转子实验台  Runge-Kutta法  嵌入深度

Dynamic Analysis of Rubbing Rotor System Supported on Non-Linear Oil Film Bearings
LIU Yang , TAI Xing-yu , CHEN Ya-zhe , MA Hui , WEN Bang-chun.Dynamic Analysis of Rubbing Rotor System Supported on Non-Linear Oil Film Bearings[J].Machinery Design & Manufacture,2013(3).
Authors:LIU Yang  TAI Xing-yu  CHEN Ya-zhe  MA Hui  WEN Bang-chun
Abstract:
Keywords:
本文献已被 万方数据 等数据库收录!
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