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航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究
引用本文:罗凤娥,刘安. 航空公司运行控制虚拟仿真多元信息可视化融合方法研究[J]. 计算机测量与控制, 2017, 25(2): 44-44
作者姓名:罗凤娥  刘安
作者单位:中国民用航空飞行学院,中国民用航空飞行学院
摘    要:伴随着我国航空事业的持续扩大,航空业之间的竞争日渐激烈。外部 和内部环境的变化将会带来突发事件,如不能及时处理的话都会影响航空公司的日常经营,严重的话甚至会导致破产。本文通过构建航空公司运行控制应急管理的功能模型和结构模型,提出了基于资源层、状态层、决策层和操作层的四层结构应急管理可视化多元信息仿真模型,并给出了多元信息可视化表示方法示例。重点分析了运行控制中应急管理数据的海量、多元、可信度不同、时间敏感和难以共享等特征,并通过多元信息融合的方法构建出航空公司运行控制虚拟仿真模型。有助于运行控制人员研究应对不安全事故的策略,提高运行控制人员理论与实践学习相结合的能力,增强在应急事件发生时运行控制人员的情景意识,保障公司安全高效运行。

关 键 词:虚拟仿真  运行控制  可视化  多元融合
收稿时间:2016-09-08
修稿时间:2016-09-27

Multi Information fusion and Visualization simulation method of Airlines operating control
Abstract:
Keywords:
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