| 兼顾平原与高原性能的二级增压系统性能试验研究 |
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| 引用本文： | 刘莹,葛炜,张继忠,佟鼎,马国玲,杨磊.兼顾平原与高原性能的二级增压系统性能试验研究[J].内燃机工程,2017,38(2):123-127. |
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| 作者姓名： | 刘莹 葛炜 张继忠 佟鼎 马国玲 杨磊 |
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| 作者单位： | 1.中国北方发动机研究所，天津 300400；2.大同北方天力增压技术有限公司，大同 037036 |
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| 基金项目： | 国防基础科研计划项目（B0920110003） |
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| 摘 要： | 针对某款需要进行高原适应性改进的发动机,研究了二级非可调和二级可调增压对发动机平原和高原工况的性能影响。通过对二级非可调增压方案的匹配试验分析提出了增压器的优化改进措施,并最终确定了二级可调方案。试验结果表明:在平原工况下,可调二级增压方案可以实现平原工况功率不下降的指标,并且在高原工况下标定点的相对功率达到315kW,相比平原下降了21%;转矩点相对功率达到228kW,比平原下降了10.8%,满足发动机对高原性能的要求。
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| 关 键 词： | 内燃机 二级增压 性能 试验研究 |
Experimental Research on Performance of Two-stage Turbocharging
System at Both Plain and Plateau |
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| LIU Ying,GE We,ZHANG Jizhong,TONG Ding,MA Guoling,YANG Lei.Experimental Research on Performance of Two-stage Turbocharging
System at Both Plain and Plateau[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2017,38(2):123-127. |
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| Authors: | LIU Ying GE We ZHANG Jizhong TONG Ding MA Guoling YANG Lei |
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| Affiliation: | 1.China North Engine Research Institute, Tianjin 300400, China;2.Datong North Tianli Turbocharging Technology Co., Ltd., Datong 037036, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | IC engine two-stage turbocharging performance experimental research |
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