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两相流振荡换热过程数值模拟分析
作者姓名:黄钰期  梅盼  俞小莉  黄瑞  刘震涛  谷旭焕
作者单位:1.浙江大学 能源工程学院 动力机械及车辆研究所,杭州 310027; 2.上海大众汽车有限公司宁波分公司,宁波 315000
基金项目:国家自然科学基金项目(51206141) National Natural Science Foundation of China (51206141)
摘    要:为深入了解振荡条件下的两相流运动过程与流动换热特性,采用数值仿真研究方法,摒弃活塞复杂的结构因素,以简化模型为研究对象,从基础问题出发探索各因素对两相流振荡换热过程的影响。通过一系列的数值模拟,直观地展现了油腔内两相流运动过程是高度紊乱的不对称流动。研究结果表明:除活塞二阶运动产生偏离外,油腔上下运动引起的压力变化也将引起油柱倾斜,造成喷油与油腔入口偏离;活塞运动产生的强制振荡是影响腔内流动换热波动的决定性因素,油腔表面传热系数、填充率等的波动频率都与活塞运动频率完全吻合。此外,研究还发现喷油速率、活塞转速等参数对填充率和传热系数都会产生显著的影响,但这些影响因素可能并不是单一作用而是相互耦合的。喷油油柱在进入油腔时的速度与活塞的最大运动速度之间的匹配度可能是影响油腔填充率及传热系数的一个关键因素;当喷油的绝对速度与活塞最大速度接近或大于活塞最大速度时,将达到较为理想的填充率和传热系数。

关 键 词:内燃机  活塞内冷油腔  两相流  振荡换热  数值模拟
收稿时间:2017-04-05
修稿时间:2017-04-05
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