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柴油机无压力室喷油器各孔喷射特性差异测量分析
引用本文:罗福强,夏骅,叶兵舰,董少锋,周立迎.柴油机无压力室喷油器各孔喷射特性差异测量分析[J].内燃机工程,2017,38(3):60-67.
作者姓名:罗福强  夏骅  叶兵舰  董少锋  周立迎
作者单位:1.江苏大学 汽车与交通工程学院, 镇江 212013; 2.贵阳学院 机械工程学院, 贵阳 550005
基金项目:国家自然科学基金项目(51476072);江苏省2013年度普通高校研究生科研创新计划项目(CXLX13_654)
摘    要:在油泵试验台上用数据采集系统测量分析油泵-油管-油嘴燃油供给系统相同型号4个无压力室喷油器各孔喷射特性。研究结果表明:各喷油器及同一喷油器各孔的喷油喷射特性均存在差异;动态流量系数在喷油过程中随时间(凸轮转角)而变化;同一喷油器针阀全开时各孔流量系数差异与各孔循环喷油量差异变化趋势相同,随转速及循环喷油量的增加各孔循环喷油量及流量系数不均匀度均降低;但各孔流量系数不均匀度比各孔循环喷油量不均匀度要小,说明仅用各孔流量系数差异不能完全反映出各孔喷射特性差异。

关 键 词:柴油机  喷油器  喷油量  流量系数  不均匀度

Experimental Analysis on Fuel Injection Characteristics of Various Injection Holes in Diesel VCO Nozzle
LUO Fuqiang,XIA Hu,YE Bingjian,DONG Shaofeng,ZHOU Liying.Experimental Analysis on Fuel Injection Characteristics of Various Injection Holes in Diesel VCO Nozzle[J].Chinese Internal Combustion Engine Engineering,2017,38(3):60-67.
Authors:LUO Fuqiang  XIA Hu  YE Bingjian  DONG Shaofeng  ZHOU Liying
Affiliation:1. School of Automobile and Traffic Engineering, Jiangsu University, Zhenjiang 212013, China; 2.School of Mechanical Engineering, Guiyang University, Guiyang 550005, China
Abstract:
Keywords:diesel engine  injector  fuel injection quantity  flow coefficient  non-uniformity
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