| 卡尔曼预测及姿态补偿算法研究及在机载天线稳定跟踪系统扰动隔离应用 |
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| 引用本文： | 罗珊,唐猛,李忠平.卡尔曼预测及姿态补偿算法研究及在机载天线稳定跟踪系统扰动隔离应用[J].计算机测量与控制,2016,24(4):95-97. |
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| 作者姓名： | 罗珊 唐猛 李忠平 |
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| 作者单位： | 西南交通大学 机械工程学院机电测控系,成都 610031,西南交通大学 机械工程学院机电测控系,成都 610031,西南交通大学 机械工程学院机电测控系,成都 610031 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费专项资金创新项目(SWJTU11CX024)。 |
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| 摘 要： | 在机载天线稳定跟踪系统进行目标卫星捕获跟踪的过程中,载体飞机本身所具有的位置变化和姿态变化的动态性能能增强天线跟踪系统工作的灵活性和机动性,但也容易发生由于载体扰动造成的目标跟踪失效;针对目前广泛应用的捷联式稳定跟踪平台,提出了一种隔离载体扰动的融合算法,利用卡尔曼滤波对天线载体的位置进行预测,提前补偿了飞机线运动对稳定跟踪精度的扰动,并给出了方位、俯仰速率陀螺仪构成反馈速度环的姿态补偿算法,建立了以算法为基础的仿真模型;仿真结果表明,该算法模型下的跟踪值更接近于目标卫星的真实值,载体飞机的位置和姿态扰动被有效隔离。
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| 关 键 词： | 机载天线稳定跟踪系统 载体扰动 卡尔曼 速率陀螺仪 补偿算法 |
| 收稿时间： | 2015/10/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2015/12/14 0:00:00 |
Study of Algorithm Based on Kalman filter and Attitude Compensation and Its Application in Insulating Carrier Turbulence of Airborne Antenna Tracking System[JZ)][HS)] |
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| Luo Shan,Tang Meng and Li Zhongping.Study of Algorithm Based on Kalman filter and Attitude Compensation and Its Application in Insulating Carrier Turbulence of Airborne Antenna Tracking System[JZ)][HS)][J].Computer Measurement & Control,2016,24(4):95-97. |
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| Authors: | Luo Shan Tang Meng and Li Zhongping |
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