| 高滚流燃烧系统对小型增压汽油机性能的影响 |
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| 引用本文： | 徐玉梁,瞿伟,祖炳锋,王振,李德胜,刘丽娜. 高滚流燃烧系统对小型增压汽油机性能的影响[J]. 内燃机工程, 2017, 38(5): 84-89 |
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| 作者姓名： | 徐玉梁 瞿伟 祖炳锋 王振 李德胜 刘丽娜 |
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| 作者单位： | 1.天津大学 内燃机研究所,天津 300072;2.天津大学 机械工程学院,天津 300072 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目（50976076）National Natural Science Foundation of China (50976076） |
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| 摘 要： | 针对一款3缸增压气道喷射汽油机,采用三维仿真与台架试验相结合的方式,研究了中、高滚流比燃烧系统在外特性工况下对缸内燃烧、整机动力性、经济性的影响。结果表明:滚流比数值大小直接影响湍动能峰值出现时刻及湍动能中心位置,进而影响火焰传播及发展;过高滚流比会导致湍动能中心偏心,影响火焰传播。采用中等滚流比的燃烧系统A有利于火核形成及火焰传播,缩短总燃烧持续期,进而提高热效率。在中低转速时,中等滚流燃烧系统A燃烧50%燃料所对应的曲轴转角比高滚流燃烧系统B提前,最多可提前3.4°,指示平均压力循环波动率可维持在3%左右。
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| 关 键 词： | 汽油机 小型增压 燃烧系统 滚流比 性能 |
| 收稿时间： | 2017-04-05 |
| 修稿时间： | 2017-04-05 |
Effects of High Tumble Combustion System on the Performance of a Compact Turbocharged Gasoline Engine |
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