| 某轿车侧门碰撞性能的安全性改进 |
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| 引用本文： | 栾文哲,尉庆国.某轿车侧门碰撞性能的安全性改进[J].机械,2013(2):19-23. |
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| 作者姓名： | 栾文哲 尉庆国 |
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| 作者单位： | 中北大学机电工程学院 |
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| 摘 要： | 针对某国产轿车侧面碰撞安全性问题,应用CATIA软件建立该车型车门的三维几何模型。利用有限元理论与方法,建立该车门基于HyperMesh/LS-DYNA环境下的有限元模型,LS-DYNA求解器对该车门进行侧面碰撞性能的仿真分析,得到内板最大变形云图、车门上两个关键位置点位移-时间历程曲线和车门内能变化曲线。通过增加防撞杆的数量、在防撞杆的内部填充低密度泡沫、改变防撞杆的壁厚三种措施对原车门结构进行改进。通过与原车门碰撞性能各项参数的对比分析,在一定程度上改善了原车门侧面碰撞性能。
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| 关 键 词： | 轿车车门 有限元法 侧面碰撞 结构改进 泡沫吸能 |
The safety improvement for car door crashworthiness performance |
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| LUAN Wen-zhe,WEI Qing-guo.The safety improvement for car door crashworthiness performance[J].Machinery,2013(2):19-23. |
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| Authors: | LUAN Wen-zhe WEI Qing-guo |
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| Affiliation: | (College of Mechanical and Electrical Engineering,North University of China,Taiyuan 030051,China) |
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| Abstract: | |
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