轻型越野汽车主减速器轴承预紧力研究 |
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引用本文: | 杜彬,刘登发. 轻型越野汽车主减速器轴承预紧力研究[J]. 机械工程师, 2007, 0(11): 48-49 |
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作者姓名: | 杜彬 刘登发 |
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作者单位: | 长丰集团衡阳风顺车桥有限公司,湖南,衡阳,421001 |
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摘 要: | 简介了轻型越野汽车主减速器的结构特点,讨论了施加预紧力前后对轴承支承刚性的影响及预紧的必要性,重点介绍了主减速器轴承预紧度及装配调整技巧.
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关 键 词: | 主减速器 装配调整技巧 轻型越野汽车 主减速器 轴承预紧力 研究 Vehicle Light Reducer Force Bearing 调整技巧 紧度 重点 影响 支承刚性 结构特点 |
文章编号: | 1002-2333(2007)11-0048-02 |
修稿时间: | 2007-08-28 |
Study of Bearing Preloading Force in Main Reducer in Light Off-road Vehicle |
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