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轻型越野汽车主减速器轴承预紧力研究
引用本文:杜彬,刘登发. 轻型越野汽车主减速器轴承预紧力研究[J]. 机械工程师, 2007, 0(11): 48-49
作者姓名:杜彬  刘登发
作者单位:长丰集团衡阳风顺车桥有限公司,湖南,衡阳,421001
摘    要:简介了轻型越野汽车主减速器的结构特点,讨论了施加预紧力前后对轴承支承刚性的影响及预紧的必要性,重点介绍了主减速器轴承预紧度及装配调整技巧.

关 键 词:主减速器  装配调整技巧  轻型越野汽车  主减速器  轴承预紧力  研究  Vehicle  Light  Reducer  Force  Bearing  调整技巧  紧度  重点  影响  支承刚性  结构特点
文章编号:1002-2333(2007)11-0048-02
修稿时间:2007-08-28

Study of Bearing Preloading Force in Main Reducer in Light Off-road Vehicle
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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