| 暂堵转向压裂机理有限元分析 |
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| 引用本文： | 李玮,纪照生. 暂堵转向压裂机理有限元分析[J]. 断块油气田, 2016, 0(4): 514-517. DOI: 10.6056/dkyqt201604023 |
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| 作者姓名： | 李玮 纪照生 |
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| 作者单位： | 东北石油大学石油工程学院,黑龙江大庆,163318 |
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| 基金项目： | 黑龙江省普通高等学校青年学术骨干支持计划项目“深部裂缝性凝灰岩层水力劈裂机理的分形研究”(1254G002) |
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| 摘 要： | 暂堵转向压裂技术是低渗透油气田开发后期增产挖潜的新手段、新方向。文中采用有限元分析方法研究暂堵转向压裂机理,确定转向裂缝起裂位置,分析起裂压力影响因素。研究结果表明:纤维暂堵转向压裂起裂点不唯一,当最小水平应力较大时,裂缝更倾向于从井筒起裂,反之,裂缝更倾向于从初始裂缝中部起裂;破裂压力存在一个区间,当岩石破裂压力在这个区间时,转向裂缝从初始裂缝中部起裂,当岩石破裂压力高于或者低于这个区间时,转向裂缝从井筒起裂;井筒起裂点的起裂压力随着最小水平应力的增大而减小,初始裂缝中部起裂点的起裂压力随着最小水平应力的增大而增大,2个位置的起裂压力均和地层弹性模量无关。该研究对认识暂堵转向压裂机理以及提高缝网改造效率具有重要的理论价值和现实意义。
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| 关 键 词： | 转向压裂 有限元 起裂点 起裂压力 |
Finite element analysis of temporary plugging and fracturing mechanism |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | steering fracturing finite element initiation point initiation pressure |
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