关于滚针歪斜问题的讨论

大量的事实证明,在无保持架的滚针轴承内,滚针的歪斜程度对轴承的使用寿命是一个极其重要的影响因素。对破坏后的汽车万向节滚针轴承实物观察表明,无论国内还是国外的汽车万向节滚针轴承,大多数的破坏情形表现在十字轴外径上有滚针歪斜所造成的压痕。这一现象使我们自然地会想到:滚针为什么会歪斜?歪斜为什么会造成这种后果?歪斜能不能避免?歪斜角度如何计算?歪斜如果不能消除,那么控制在什么范围内比较好?这里主要就这些方面以及与之有关的问题做些讨论。