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新型车载双向标准体积管的研制
引用本文:郇起亮,杨长松,钟艳,李冬梅,李云飞.新型车载双向标准体积管的研制[J].石油天然气学报,2005(S6).
作者姓名:郇起亮  杨长松  钟艳  李冬梅  李云飞
作者单位:大庆油田有限责任公司第四采油厂 黑龙江大庆163511
摘    要:着重介绍了新型车载双向体积管标准装置的工作原理以及在研制过程中的技术突破及关键技术。整套装置主要有以下技术特点:①核心部位四通阀,开发应用技术先进的电动四通阀,集手动、自动操作于一体,运行稳定,密封性好,控制可靠,无渗漏,消除了因快速换向而引起流体的波动对计量精度的影响。②采用球阀控制回路,降低预行程段,优化车载体积管设计;在副管与标准管段之间增加了两个电动球阀控制回路,解决因预行程段过长而使体积管整体过长和过高的难题。③系统操作采用3种控制方式:微机自动检定控制系统;频率计数器自动检定控制系统;四通阀自带PLC自动控制系统。每一种控制系统都可以独立工作,完成检定任务。④检定过程自动化。体积管标准装置实现在线微机自动检定,减轻了工人拆装流量计的劳动强度,社会效益和经济效益显著。

关 键 词:体积管  压损  预行程段  四通阀
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