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自校正应用于内燃机控制
作者姓名:
P.E.Wellstead
P.M.Zanker
张心法
摘 要:
一、引言第二代内燃机将装备采用微型机的多功能管理系统,这已明确若干年了。诚然,某些通用车辆(军用的和民用的)现在已包含着有限的数字内燃机管理。由于技术的发展,这些管理除基本监视外,将会扩展到一般测量和控制。而且后者将包括运用闭环或准闭环控制于某些内燃机变量,诸如速度、点火、排气、换齿轮、供油、效率等等。
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