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民机驾驶舱内饰设计感性评价研究
引用本文:王黎静,曹琪琰,莫兴智,俞金海,李宝峰.民机驾驶舱内饰设计感性评价研究[J].机械工程学报,2014,50(22):122-126.
作者姓名:王黎静  曹琪琰  莫兴智  俞金海  李宝峰
作者单位:北京航空航天大学航空科学与工程学院 上海飞机设计研究院
基金项目:国家重点基础研究发展计划资助项目(973计划,2010CB734103)。
摘    要:基于感性工学方法,研究民用飞机驾驶舱内饰设计的设计要素和用户感性评价之间的关系。通过分析感性工学方法的一般流程,结合驾驶舱内饰设计的特点,通过驾驶舱样本图片筛选、感性意向认知研究、设计要素体系构建,最终建立驾驶舱内饰设计要素和用户感性评价之间的关联模型。在方法实施过程中,使用语义差分法获取被试对样本图片的感性评价;运用形态分析法进行设计要素分解;采用反向传播(Back propagation, BP)神经网络法构建设计要素与感性评价之间的关联模型,确定设计要素和感性评价值之间的关系,实现感性评价值的预测。以驾驶舱T形区内饰为示例进行方法说明与验证,关联模型可以实现对样本感性评价值的预测,且预测值与实际主观评价值保持一致。结果表明,建立的关联模型是可用于驾驶舱内饰感性评价值的预测,感性工学方法可以应用于驾驶舱的内饰设计的感性评价。

关 键 词:反向传播神经网络  感性工学  驾驶舱内饰  形态分析法  语意差分法  
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