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CRC-AC复合式路面AC层受力的研究
引用本文:陈锋锋. CRC-AC复合式路面AC层受力的研究[J]. 中国市政工程, 2009, 0(2)
作者姓名:陈锋锋
作者单位:上海市城乡建设和交通委员会,上海,200023
摘    要:运用有限元法,对交通荷载作用下CRC-AC复合式路面AC层的应力状态进行研究。研究表明,由于路表存在横向、纵向拉应力,在长期交通荷载作用下,AC层表面有可能产生横向、纵向开裂;并分析路面结构参数对AC层横向最大拉应力的影响,提出相应建议。

关 键 词:复合式路面  连续配筋混凝土路面  三维有限元模型  横向裂缝

Research on AC Layer Stress of CRC-AC Composite Pavement
CHEN Feng-feng. Research on AC Layer Stress of CRC-AC Composite Pavement[J]. China Municipal Engineering, 2009, 0(2)
Authors:CHEN Feng-feng
Abstract:The author made a research on the stress of AC layer of CRC-AC composite pavement under the traffic load with finite element method. AC layer would probably appear transverse and vertical cracks because of transverse and vertical tensile stress in pavement under the long-term traffic load. The author analysed the influence of pavement structure parameter on the max transverse tensile stress of AC layer, then applied related advice.
Keywords:composite pavement  continuously reinforced concrete pavement  3D finite element model  transverse crack
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