汽车大梁用510L钢表面氧化铁皮的微观组织与附着性研究 |
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引用本文: | 陈建明,曹永刚. 汽车大梁用510L钢表面氧化铁皮的微观组织与附着性研究[J]. 铸造技术, 2014, 0(12): 2929-2931 |
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作者姓名: | 陈建明 曹永刚 |
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作者单位: | 西昌学院汽车与电子工程学院;四川省凉山州质量技术监督局; |
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摘 要: | 采用热模拟试验机对510L钢进行热模拟轧制实验,研究终轧温度和冷却方式对其表面氧化铁皮微观组织与附着性的影响。结果表明,终轧温度为820920℃时,氧化铁皮主要由Fe3O4和Fe O组成。自然冷却和通风冷却有利于提高氧化铁皮的附着性。
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关 键 词: | 热模拟 510L钢 氧化铁皮 终轧温度 冷却方式 |
Study on Microstructure and Adhesiveness of Oxide Scale on 510L Steel |
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Abstract: | |
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Keywords: | |
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