| 数控车床故障模式影响与致命性分析 |
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| 引用本文： | 于捷,贾亚洲.数控车床故障模式影响与致命性分析[J].哈尔滨工业大学学报,2005,37(12):1725-1727. |
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| 作者姓名： | 于捷 贾亚洲 |
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| 作者单位： | 吉林大学,机械工程学院,吉林,长春,130022;长春大学,机械工程学院,吉林,长春,130022;吉林大学,机械工程学院,吉林,长春,130022 |
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| 摘 要： | 应用FMECA法对攻关产品某系列数控车床进行故障模式影响与致命度分析．掌握了该数控车床的故障发生情况及其子系统的致命度，得出CNC系统是故障多发的原因，以及转塔刀架系统是致命度最高的部件，并提出了相应的改进措施。取得了明显的成效．
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| 关 键 词： | 数控车床 FMECA 故障分析 致命度 |
| 文章编号： | 0367-6234（2005）12-1725-03 |
| 收稿时间： | 2004-05-31 |
| 修稿时间： | 2004年5月31日 |
Failure mode effect and criticality analysis on certain serial CNC lathes |
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| YU Jie,JIA Ya-zhou.Failure mode effect and criticality analysis on certain serial CNC lathes[J].Journal of Harbin Institute of Technology,2005,37(12):1725-1727. |
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| Authors: | YU Jie JIA Ya-zhou |
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| Abstract: | Apply the FMECA method to analyze failure mode effect and criticality of brainstorm products - certain serial CNC lathes. Failure situations and criticality of the subsystems are mastered. The CNC system leads to a lot of failures and the criticality of the turret tool carrier is higher than other subsystems. Improvement measures are put forward and distinct effects have been obtained. |
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| Keywords: | NC lathes FMECA failure analysis criticality |
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