| 蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用 |
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| 引用本文： | 文思扬,李国宁,令小宁.蜂窝网无线定位技术在铁路场景下的应用[J].传感器与微系统,2015,34(5):157-160. |
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| 作者姓名： | 文思扬 李国宁 令小宁 |
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| 作者单位： | 兰州交通大学自动化与电气工程学院,甘肃兰州,730070 |
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| 摘 要： | 针对蜂窝网络定位技术定位精度不高和在铁路实际中难以应用的缺点,提出一种新的列车定位方法.方法的核心是将速度传感器和蜂窝网的定位参数处理为若干列车可能的位置区域,并计算区域中列车位置出现的概率,以所有位置中出现概率最大为优化目标,建立列车定位的误差优化模型.在此基础上进一步引入遗传粒子群优化算法对模型进行求解,并用Matlab仿真.仿真结果表明:在复杂的铁路环境中,该定位方法对不同来源的误差有很好的吸收作用,是一种有效的定位方法.
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| 关 键 词： | 蜂窝网络 无线定位 铁路专用数字移动通信系统(GSM-R) 粒子群优化 速度传感器 到达时间 到达角度 |
Application of cellular network wireless localization technology in railway scenario |
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| WEN Si-yang
,
LI Guo-ning
,
LING Xiao-ning.Application of cellular network wireless localization technology in railway scenario[J].Transducer and Microsystem Technology,2015,34(5):157-160. |
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| Authors: | WEN Si-yang LI Guo-ning LING Xiao-ning |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | cellular network wireless localization GMS-R particle swarm optimization(PSO) speed sensor time of arrival(TOA) angle of arrival (AOA) |
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