| 城市轨道交通铝合金车体型材挤压仿真技术研究 |
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| 引用本文： | 梁奕清,吴锡坤,黄珍媛.城市轨道交通铝合金车体型材挤压仿真技术研究[J].材料研究与应用,2010,4(2):132-136. |
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| 作者姓名： | 梁奕清 吴锡坤 黄珍媛 |
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| 作者单位： | 1. 广东兴发铝业有限公司,广东,佛山,528061
2. 广东兴发铝业有限公司,广东,佛山,528061;华南理工大学机械与汽车工程学院,广东,广州,510641 |
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| 基金项目： | 广东省教育部产学研结合专项资金项目，佛山市禅城区科技开发专项资金项目 |
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| 摘 要： | 城市轨道交通铝合金车体型材具有复杂大截面、薄壁、扁宽等特征,为降低综合成本,本文采用HyperXtrude仿真软件对型材生产的核心技术——挤压模具设计及挤压工艺进行仿真分析技术研究.结果表明,挤压仿真软件可预见挤压铝金属流速场、温度场及应力场等多物理场参量,减少试模次数,降低综合成本,向虚拟试模迈出关键的一步,实现了挤压仿真技术在城市轨道交通铝合金车体型材挤压工艺及模具设计中的创新性应用.
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| 关 键 词： | 城市轨道交通 铝合金车体 型材 挤压仿真 |
Research of extrusion simulation technology for urban track traffic aluminum alloy car body profile |
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| LIANG Yi-qing,WU Xi-kun,HUANG Zhen-yuan.Research of extrusion simulation technology for urban track traffic aluminum alloy car body profile[J].Journal of Guangdong Non-Ferrous Metals,2010,4(2):132-136. |
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| Authors: | LIANG Yi-qing WU Xi-kun HUANG Zhen-yuan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | |
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