| A30郊环北段高速公路工程造价控制 |
| |
| 引用本文： | 徐培军.A30郊环北段高速公路工程造价控制[J].上海建设科技,2005(5):56-58. |
| |
| 作者姓名： | 徐培军 |
| |
| 作者单位： | 上海北环高速公路建设发展有限公司 |
| |
| 摘 要： | 1概述建设工程的全过程包括决策评估、设计、招投标和施工4个阶段,这是对工程造价影响较大的4个阶段。由于建设工程具有周期长、生产要素价格变化频繁、产品单件性和固定性等特征,从而使工程的造价复杂多变。如何科学、周密、有计划地分阶段设置投资控制目标,在项目投资决策、设计、发包和实施阶段,把工程造价控制在目标限额以内,实现投资收益的最大化,一直为业主追求的目标。
|
| 关 键 词： | 工程造价控制 高速公路 投资决策 建设工程 价格变化 生产要素 控制目标 实施阶段 投资收益 |
| 修稿时间： | 2005年6月27日 |
Cost Control of Northern Suburb-Ring Section of A 30 Expressway |
| |
| Xu Peijun.Cost Control of Northern Suburb-Ring Section of A 30 Expressway[J].Shanghai Construction Science & Technology,2005(5):56-58. |
| |
| Authors: | Xu Peijun |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录！ |
|
